Автосканер мультимарочний Launch X-431 PRO3

НОВИНКА! X-431 PRO3 Екран 10.1 ", батарея 7000мАч, процесор 1,4ГГц, оперативна пам'ять 2Гб, понад 110 програм + новий покращений адаптер DBScarV.
При покупці сканера до кінця 2020 року, безкоштовні оновлення програмного забезпечення на протязі 2-х років в подарунок.

Відмінні риси

• Наявність 4-х ядерного високопродуктивного процесора з тактовою частотою 1.4 ГГц. Завдяки цьому будь-яка програма Автосканер працює набагато швидше і це дозволяє швидше виконати діагностику автомобіля;
• Сучасний андроїд планшет який дозволяє встановлювати будь-які додатки, а наявність всіх бездротових і дротових інтерфейсів дозволяє зберігати і передавати результати діагностики в реальному часі;
• Діагностичний адаптер DBScar5 підключається до авто-сканера Launch X431 PRO3 (version 2017) по інтерфейсу Bluetooth, що дає можливість проводити діагностику автомобіля на відстані 10 метрів.
• Наявність інтерфейсу Wi-fi дозволяє легко і просто підключатися до Інтернету для здійснення реєстрації та оновлення програмного забезпечення і для отримання кваліфікованої підтримки.
• У діагностичного приладу простий і зрозумілий інтерфейс, повністю переведений на російську та українську мови;
• Додатково до авто-сканера можна купити модуль Launch HD BOX 3. Він дає можливість підключити X431 PRO3 до вантажних автомобілів і мікроавтобусів для проведення діагностики.
• Можливість підключення Wi-Fi принтера для зручного друку результату діагностики.

  Автосканер мультімарочний на Android X-431 PRO3: функціональні особливості

  • Визначення електронних блоків управління автомобіля і виведення їх паспортних даних на екран і принтер;
  • Ідентифікація кодів несправностей систем управління автомобіля з подальшою розшифровкою і видаленням;
  • Набір програм для зчитування DTC у всіх електронних блоках і формування DTC-звітів;
  • Читання поточних системних параметрів;
  • Читання потоків даних в системах транспортного засобу;
  • Тестування датчиків і виконавчих агрегатів автомобіля;
  • Введення початкових параметрів і перепрограмування ЕБУ;
  • Спеціальні функції;
  • Визначення марки автомобіля і року випуску по VIN-коду;
  • Можливість проведення віддаленої діагностики.

    Увага! На відміну від «сірих», куплені в Китаї X-431 PRO3, на мульти-марочний авто-сканер набутий у нас дається офіційна гарантія 2 роки. Купівля оригінального сканера дає велику кількість переваг таких як повне гарантійне та пост гарантійне обслуговування і повна підтримка на території України.

     

    ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ В КОМПЛЕКТІ

     

    1. Demo - демонстраційний режим 2. X-431, AutoSearch Diagnostic software 3. Smart OBDII diagnostic software Програми для сервісного обслуговування 4. Reset headlamp adaptoptive (headlight machng) diagnostic software 5. Reset gearbox self-learning (wawe box maching) diagnostic software 6. Reset solar term door matching 7. Reset sunroof initialization diagnostic software 8. Reset suspension level quasi (suspension machng) diagnostic software США 9. X431, Brasil Fiat diagnostic software 10. Brasil GM diagnostic software 11. X431, CHRYSLER/DODGE/JEEP Diagnostic Software  12. X431, GM/BUIK/CADILAC/CHEVROLET Diagnostic Software 13. X431, Ford/ChinaFord/Lincoln/EuropeanFord diagnostic softwear  Австралія 14. Australia Ford diagnostic software 15. X431, Australian Horton special diagnostic software 16. Holden diagnostic software  Китай 17. X431, Beijingautomotive diagnostic software 18. Chang`an vehicle diagnostic software 19. ChangCheng diagnostic software 20. Changhe diagnostic software 21. Xiaokang diagnostic software 22. X431, DR automotive diagnostic software 23. X431, ECUAID diagnostic software 24. BYD diagnostic software 25. ECUAID diagnostic software 26. Foton diagnostic software 27. HaFei diagnostic software 28. Haima diagnostic software 29. Brilliance Auto diagnostic software 30. Jialing diagnostic software 31. X431, Jveco diagnostic software 32. X431, Jac JAC refine general/diagnostic software 33. Gonow Auto diagnostic software 34. Xiamen Golden diagnostic software 35. X431, Kowloon diagnostic software 36. Lifan Auto Special diagnostic software 37. SGMW diagnostic software 38. X431, SAIC Chace vehicle diagnostic software 39. X431, MVM automotive diagnostic software 40. Chery diagnostic software 41. Reset exhaust diagnostic software 42. Reset battery matching diagnostic software 43. Reset Brake diagnostic software (Reset Brake pad zeroing diagnostic software) 44. Reset diesel particulate filter regeneration maintence diagnostic software 45. Reset solar term door matching diagnostic software 46. Reset tooth learning diagnostic software 47. Reset security, diagnostic software 48. Reset ijector diagnostic software encoding 49. Reset Oil diagnostic software (Reset, Oil lamp zaroing diagnosis software) 50. Reset SAS diagnostic software (Reset steering diagnostic software) 51. Reset tire pressure monitoring diagnostic software 52. X431, SAIC, and MG diagnostic software 53. X431, SGM/CHCHEVROLET/CHBUIK/CHCADILAC diagnostic software 54. X431, Chevrolet diagnostic software 55. X431, GAC Chuan Qi diagnostic software 56. Tianjin FAW diagnostic software 57. XinKai diagnostic software 58. Tianjin FAW diagnostic software 59. ZhongShun diagnostic software 60. ZOTYE diagnostic software 61. Zhongxing diagnostic software

    Європа 62. Aston Martin 63. Audi 64. BENZ/MAYBACH 65. BMW/MINI/HCBMW/ROLLSROYCE 66. CITROEN/FUKANG 67. Ferrari 68. FIAT/Abbas/Lancia/Romeo/NanjingFiat 69. Land Rover/Jaguar 70. Marta Lahti 71. OPEL/GMSA/VAUXHALL 72. PEUGEOT/DFPEUGEOT 73. Porsche 74. RENAULT/DACIA 75. Rover 76. Saab 77. Skoda 78. Seat 79. Smart 80. Transporter & V-Class 81. Volvo Азія 82. Daewoo diagnostic software 83. Daishu diagnostic software 84. X431, HONDA/ACURA/DFHONDA/GZHONDA diagnostic software 85. Hyndai diagnostic software 86. X431, IKCO diagnostic software 87. X431, INDIAN MAHINDRA diagnostic software 88. X431, INDIAN MARUTI diagnostic software 89. X431, INDIAN TATA diagnostic software 90. X431, JPISUZU/TLISUZU diagnostic software 91. Kia diagnostic software 92. X431, LUXGEN diagnostic software 93. Mahindra diagnostic software 94. MalaysiaAsiaPacificPeroduaspecialdi agnosticsoftware 95. MalaysiaAsiaPacificprotonspecialdi agnosticsoftware 96. MARUTI diagnostic software 97. X431, MAZDA/YQMMAZDA diagnostic software 98. Mitsubishi diagnostic software 99. X431, NISSAN/INFINITI/DFNISSAN diagnostic software 100. Perodura diagnostic software 101. Proton diagnostic software 102. X431, SAIPA diagnostic software 103. Ssangyong diagnostic software 104. Subaru diagnostic software 105. Suzuki diagnostic software 106. TATA diagnostic software 107. X431, TOYOTA/LEXUS/TJTOYOTA diagnostic software Росія 108. GAZ 109. VAZ 110. UAZ

    
    Чи не рекомендуємо використовувати прилад для діагностики вітчизняних авто, таких як Daewoo (Деу), ЗАЗ, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ і тим більше для діагностики вантажного автотранспорту - прилад може вийти з ладу через неправильну терморегулятори або перенапруги на діагностичній колодці! Для діагностики вітчизняного автотранспорту рекомендуємо використовувати в комплекті з X-431 PRO3 - сканер Сканматик 2PRO.
    

     

    Бозові функції

    Ідентифікація

    Ідентифікація - це зчитування з ЕБУ ідентифікаційних даних блоку управління і / або автомобіля в цілому. Як правило, в ЕБУ є інформація про тип блоку управління, номер версії програмного і апаратного забезпечення, VIN-номері автомобіля тощо. Часто ця можливість недооцінюється. Треба пам'ятати, що ця інформація потрібна і для контролю коректності вибору варіанту блоку управління (а відповідно і діагностичного протоколу) в сканері і для правильного підбору технічної документації в процесі подальшої поглибленої діагностики і ремонту автомобіля. На ряді автомобілів, де автоматичне визначення типу блоку управління відсутня, функція ідентифікації дає можливість правильно перевибрать тип блоку управління, з'єднавшись «хоч через який-небудь» протокол і подивившись паспорт блоку. При наявності автоматичного визначення типу блоку, функція дає можливість переконатися в правильності вибору типу блоку. У випадках, коли тип блоку прямо не вказується в паспорті блоку, уточнити його можна в будь-якій пошуковій системі забивши в неї номер програмного і / або апаратного забезпечення блоку.

     

    Зчитування і розшифровка кодів несправностей

    В процесі роботи електронний блок управління стежить за параметрами роботи автомобіля за показаннями датчиків. У тому випадку, якщо ЕБУ вважає некоректні дані з датчиків або невірно визначить розрахункові величини на їх основі (наприклад, ЕБУ фіксує обрив лінії датчика, коротке замикання, відхилення даних з датчика від нормативів і т.п.), то в пам'ять ЕБУ записується, так званий, код несправності (DTC - Diagnostic Trouble Code), який містить інформацію про виниклу проблему. Зчитування кодів несправностей - це основна функція будь-якого сканера. Вона дозволяє, наприклад, виявляти "блукаючі" несправності, які ніяк себе не проявляють на момент діагностики, проте були зафіксовані блоком управління (контролером) в якийсь момент раніше.

     

    Зчитування знімка параметрів (Freeze Frame)

    Деякі системи самодіагностики на момент виявлення несправності не тільки фіксують код несправності, але і значення основних поточних параметрів роботи двигуна. За допомогою сканера діагност має можливість отримати цю інформацію і зробити висновки, в яких обставин (і через що конкретно) виникла несправність.

    
    Стирання кодів несправностей з пам'яті ЕБУ

    Цю операцію проробляють тоді, коли причина, яка викликала запис коду несправності, усунена або хочуть відсіяти випадково виникли коди несправностей - наприклад, в результаті випадкового попадання в будь-якої датчик бруду або води (при цьому "реальна" несправність після очищення пам'яті ЕБУ з'явиться знову або взагалі не буде стерта).

     

    Зчитування поточних параметрів (Data Stream, Live Data, Measuring values)

    В цьому режимі є можливість зчитувати за допомогою сканера одержувану електронним блоком управління інформацію з датчиків з метою її аналізу. Користуючись цією можливістю, діагност може продіагностувати несправний автомобіль, навіть якщо ЕБУ не зміг розпізнати виник збій і не записав будь-які коди несправностей.

    
    Активація або управління виконавчими механізмами

    В цьому режимі діагност отримує можливість безпосередньо зі сканера через ЕБУ управляти тими механізмами, якими управляє ЕБУ - різними клапанами, вентиляторами, форсунками, індикаторами і ін., Переконуючись в їх механічної або електричної справності.

    
    спеціальні функції

    Адаптація (Adaptation) і базові установки (Basic settings)

    Ця функція служить для сполучення блоків управління між собою і / або блоків управління і периферії (датчиків і виконавчих пристроїв) при заміні компонентів на нові, при зносі компонентів або після порушення налаштувань (наприклад, в результаті зняття / установки при ремонті). Окремим випадком адаптації є синхронізація між блоком управління двигуном і іммобілайзером.

    
    Кодування (Coding)

    Кодування - це зміна налаштувань блоку управління, зокрема, відомостей про комплектації системи управління. Наприклад, на BMW через процедуру кодування можна змінити налаштування відображення інформації на приладовій панелі (милі / кілометри та ін.), На VW-Audi "прописується" комплектація блоків управління (наприклад, в блоці управління двигуном прописується наявність автоматичної коробки передач та ін., в блоці управління подушками безпеки - конфігурація, тобто наявність передніх, бічних і ін. подушок) і т.д.

     

    Програмування (Programmimg, Flashing)

    Програмування - це зміна програми (прошивки пам'яті) електронного блоку управління. Відразу слід зазначити, що X-431PRO, як і переважна більшість мультимарочних сканерів, функцій програмування не має. Крім того, природно, не можуть бути виконані деякі інші спеціальні функції, що вимагають онлайн доступу до ділерських серверів.

    
    Спеціальні функції розділу RESET

    OIL RESET

    Функція скидання індикації сервісних інтервалів заміни масла, технічного обслуговування та ін .;

    
    BRAKE RESET

    Обслуговування гальмівної системи, зокрема, зведення / розведення механізмів електронного ручного гальма для його обслуговування;

    
    BLEEDING - сервісні функції прокачування гальмівної системи

    Ця сервісна функція забезпечує в процесі «класичної» процедури прокачування гальмівної системи максимально повне видалення повітря з компонентів гальмівної системи, перш за все, з гидроблока ABS / ESP. При невиконанні цієї процедури повноцінне видалення повітря на гальмівних системах з ABS / ESP з одного прокачування є неможливим;

    
    SAS RESET - навчання датчиків кута повороту керма

    Суть цієї спеціальної функції полягає в запису в блок управління ESP або окремий блок управління датчика кута повороту керма, даних кута повороту керма, відповідного нульового кута, тобто положенню керма при прямолінійній русі;

    
    BAT. RESET - обслуговування системи АКБ / реєстрація заміни АКБ та ін.

    Суть цієї процедури полягає в занесенні в блок або блоки управління, що відповідають за режим заряду АКБ, інформації про заміну акумулятора, тип і ємності акумуляторну батарею. Виконання процедури забезпечує оптимальний режим заряду АКБ. Вважається, що невиконання процедури прописки знижує термін служби АКБ на 20-30%;

    
    ELEC. THROTTLE RLRN - навчання електронної дросельної заслінки

    Дана процедура дозволяє занести в блок керування двигуном інформацію про крайніх положеннях дросельної заслінки. Виконання процедури необхідно, так як дросельні заслінки мають певні допуски (відмінності) при виробництві та в процесі експлуатації піддаються як механічного зносу, так і накопичення відкладень бруду, нагару та ін .;

    
    TPMS RESET - робота з системою контролю тиску в шинах

    Обслуговування системи потрібно при виході з ладу датчиків системи, при заміні датчиків (в тому числі при зміні коліс в зборі при переході літо-зима-літо), а на деяких системах і при підкачування коліс;

    
    DPF REG. (Regeneration) - запуск сервісної регенерації фільтр сажі

    Дана процедура запускає примусову регенерацію (в народі «прожиг») фільтр сажі. Перед проведенням процедури обов'язково ознайомтеся з документацією за умовами початку і проведення процедури, а також з вимогами безпеки;

    
    GEAR LEARN - навчання датчиків положення колінчастого вала

    На деяких автомобілях (зокрема, GM-групи) в блок управління програмно закладаються жорсткі вимоги до параметрів сигналу датчика положення колінчастого валу. У підсумку після виконання ремонтних робіт і / або в результаті зміни характеристик датчика або задає вінця потрібно перенавчання блоку управління двигуном новим параметрам сигналу.

    
    IMMO - сервісні функції по роботі з іммобілайзером

    Як правило функції роботи з іммобілайзером можна розділити на дві групи:

    відновлення синхронізації між елементами системи. Перш за все - блоку управління двигуном і блоком іммобілайзера або блоком, який виконує функцію іммобілайзера;
    операції з інформацією про ключах в блоці іммобілайзера - стирання інформації про ключі, перепрописка і / або додавання ключів;

    
    INJECTOR - прописка кодів форсунок в блок управління

    Ця спеціальна функція стосується систем прямого дизельного вприскування Common Rail, а також частини систем прямого бензинового вприскування (FSI, TFSI і т.п.). Форсунки таких систем є прецизійними вузлами і працюють зі сверхмалимі періодами відкриття, що накладає дуже високі вимоги до обліку блоком управління продуктивності форсунок. Однак, яким би високотехнологічним не було виробництво, так чи інакше, двох однакових форсунок не буває, і відхилення від заданої в документації продуктивності, часу спрацьовування і ін., Неминучі. Для часткової компенсації цих відхилень фактичні параметри виробленої форсунки визначаються на заводі, після чого відхилення фактичних параметрів від заданих кодується, і це маркування наноситься на форсунку. Далі діагност при виконанні даної спеціальної функції вносить в блок управління ці коди.