Инверторное зарядное устройство

Одним из главных узлов современного автомобиля является аккумулятор. С разряженным аккумулятором автомобиль не сможет проехать и метра. Поэтому очень важно поддерживать заряд аккумулятора на должном уровне. Когда автомобиль находится в движении заряд аккумулятора восстанавливается с помощью генератора. Но если машина находится в гараже или на стоянке то уровень заряда аккумулятора постепенно снижается. А если автомобиль находился недвижимым долгое время, например, зимой, то аккумулятор может разрядится до такого уровня, что невозможно будет произвести запуск двигателя авто. Поэтому для зарядки аккумулятора и разработаны специальные зарядные устройства разной конструкции и с разными возможностями. Ранее это были простые трансформаторные устройства, сейчас же в основном используют более современное оборудование – инверторное автомобильное зарядное устройство.

Инверторное зарядное устройство: разновидности и конструктивные особенности

Конструктивно, инверторное зарядное устройство представляет собой электронный микропроцессорный прибор импульсного типа. Благодаря применению электроники они меньше по размерам и более просты в управлении. Если в трансформаторных зарядках ток зарядки, время зарядки и другие параметры регулируются человеком, то в инверторных зарядных устройствах все эти функции выполняет электроника и весь процесс зарядки проходит полностью в автоматическом режиме. Также, благодаря возможности плавной и точной регулировки тока и напряжения, инверторные зарядные устройства для АКБ имеют несколько разных запрограммированных режимов.

Например, режим восстановления позволяет вернуть к жизни самый разряженный АКБ, а режим быстрой зарядки позволяет зарядить аккумулятор за 10-15 минут. Все инверторные зарядные устройства можно разделить на две большие группы: зарядные устройства для АКБ и Пуско-зарядные устройства.

Пуско-зарядное инверторное устройство в своём арсенале функцию запуска авто даже при наличии разряженного аккумулятора.

Инверторное автомобильное зарядное устройство: тонкости выбора

Основным параметром при выборе зарядного электронного устройства является его напряжение. Инверторные зарядки бывают напряжением 6В, 12В или 24. Первые предназначены для зарядки мотоциклов, газонокосилок, вторые - аккумуляторов легковых автомобилей. Зарядками на 24В можно зарядить 24-вольтные АКБ грузовых автомобилей, тракторов и другой спецтехники.

Вторым важным параметром инверторного зарядного устройства является ток зарядки. По правилам, ток зарядки должен составлять хотя бы 10% емкости аккумулятора. Например, если у вас легковой аккумулятор ёмкостью 70 Ah то для его зарядки потребуется прибор с током хотя бы 7-10А. Но чтобы зарядить Акб тягача емкостью 210 Ah потребуется инверторное зарядное помощнее, с током зарядки хотя бы 30-35А.

Также при выборе зарядного инверторного устройства стоит обратить внимание на наличие различных автоматических режимов зарядки. Современные приборы имеют хотя бы три основных режима: быстрая зарядка, режим поддержания заряда (режим «ShowRoom»), режим восстановления аккумулятора. Применение различных режимов заряда аккумулятора позволяет существенно увеличить его ресурс и кроме этого делает процедуру заряда более безопасной. Не зря инверторные зарядные устройства также называют умными. Весь процесс зарядки с помощью этих устройств происходит по нажатию одной кнопки «пуск». Далее электроника сама проверит аккумулятор и подберет наиболее оптимальный режим.

Сейчас на рынке появился абсолютно новый класс инверторных пуско-зарядных устройств для автомобиля – так называемые «бустеры». Это портативные инверторные зарядки размером с повербанк, основным предназначением которых является запуск автомобиля в трудную минуту. Кроме этого у устройства есть дополнительные разъёмы для подзарядки мобильных телефонов и других гаджетов.

У нас в магазине вы можете подобрать зарядное устройство инверторного типа как для легковых, так и для грузовых автомобильных аккумуляторов. Есть в продаже как стационарные зарядные устройства торговой марки PROTESTER (IPS-3001, IPS-3502 и т. д.), так и мобильные пуско-зарядки (например, LAUNCH ESP-150).